Ekonomici vám řeknou, že průměrná cena nového automobilu se za posledních 15 let zdvojnásobila.
Automobiloví analytici namítají, že nákup nového automobilu nyní stojí spotřebitele v přepočtu na procento příjmu domácnosti nebo týdenní mzdu méně než jejich rodiče nebo prarodiče.
To je v obou případech pravda.
Ačkoli ceny automobilů rostou, roste i výše rodinného příjmu potřebného k nákupu nových kol.
V roce 1947, což je nejstarší rok, kdy jsme schopni tyto statistiky sledovat, činila podle Úřadu pro ekonomickou analýzu amerického ministerstva obchodu průměrná cena nového automobilu 1 864 dolarů.
V témže roce činil podle Úřadu pro sčítání lidu medián rodinného příjmu 3 031 dolarů.
V roce 1947 tedy bylo na nákup nového automobilu potřeba 61,5 % ročního příjmu rodiny – přibližně 32 týdnů.
Z velké části díky poválečné inflaci se toto číslo do roku 1950 zvýšilo na přibližně 66,6 %, tedy asi 34,6 týdne. Podle údajů obchodu činila průměrná cena nového automobilu v roce 1950 2 210 dolarů a medián rodinného příjmu 3 319 dolarů.
Ceny automobilů v 50. letech prudce rostly, ale ne tak rychle jako rodinný příjem v éře prezidenta Eisenhowera. V době, kdy byl v roce 1960 zvolen prezidentem John F. Kennedy, činila průměrná nálepka na novém automobilu 2 853 dolarů a medián rodinného příjmu 5 620 dolarů. Na koupi vozu tak bylo potřeba pouze 50,8 % ročního příjmu domácnosti – přibližně 26,4 týdne.
Rozdíl mezi cenami automobilů a příjmem rodiny se v 60. a 70. letech ještě zvětšil, a to i přesto, že automobilový průmysl začal přidávat výbavu, aby splnil vládní požadavky na bezpečnost a emise.
V roce 1970 bylo na koupi nového vozu v ceně 3 542 USD potřeba necelých 36 % – tedy 18,7 týdne – ročního příjmu rodiny ve výši 9 867 USD. Toto procento platí i o deset let později. V roce 1980 se mediánový příjem rodiny více než zdvojnásobil na 21 023 dolarů a průměrná cena automobilu vzrostla na 7 574 dolarů. Přesto na koupi nového vozu stačilo 18,7 týdenního platu.
V roce 1990 se průměrná cena nového vozu opět zdvojnásobila na 15 472 dolarů a mediánový příjem rodiny vzrostl na 35 353 dolarů. Na nákup vozidla tak bylo potřeba téměř 44 % ročního příjmu domácnosti – přibližně 22,8 týdne.
A v roce 1994, posledním roce, za který jsou k dispozici obě sady údajů, se příjem zvýšil na 38 782 dolarů. Ceny automobilů se však vyšplhaly na 18 657 dolarů, což si vyžádalo 48 % příjmu domácnosti, tedy 25 týdnů platu.
Skutečné náklady
Tady jsou údaje o tom, kolik stojí nákup nového automobilu. Kategorie týdnů příjmu a procenta příjmu odrážejí poměr ceny automobilu k příjmu: %% Rok Průměrný medián Týdny příjmu Pct. z
cena automobilu příjem příjem příjem